食品飲料行業(yè)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)狀與需求

現(xiàn)狀

要知道食品飲料市場(chǎng)主要是依靠消費(fèi)者的多次重復(fù)使用和消耗來(lái)獲取利潤(rùn)，而對(duì)于消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣通常是簡(jiǎn)單、迅速、沖動(dòng)、感性的，既而會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)及時(shí)消費(fèi)、銷售數(shù)量變化大和需求彈性大的特殊性，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)需要不斷地進(jìn)行調(diào)整、生產(chǎn)和計(jì)劃。而在生產(chǎn)制造過(guò)程中，食品飲料企業(yè)多數(shù)會(huì)采用兩種方式進(jìn)行生產(chǎn)，即按已有訂單生產(chǎn)和按照銷售預(yù)期生產(chǎn)。但是，在解決生產(chǎn)需求的同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生新的問(wèn)題。例：若是按照已有訂單生產(chǎn)，則會(huì)產(chǎn)生周轉(zhuǎn)配送問(wèn)題，即生產(chǎn)完需要暫存和配送；若按照銷售預(yù)期生產(chǎn)則會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題的發(fā)生，即過(guò)量的生產(chǎn)則需要儲(chǔ)存。而現(xiàn)如今就國(guó)內(nèi)一些情況來(lái)看，很多食品飲料企業(yè)仍然在采用傳統(tǒng)的地面堆疊存放方式以及人工計(jì)數(shù)和叉車作業(yè)的模式，這樣的作業(yè)模式不但極大的降低了倉(cāng)儲(chǔ)與配送的效率，還會(huì)增加了運(yùn)營(yíng)和管理投資成本。

需求

也正是發(fā)展如此迅速且變化多端的食品飲料行業(yè)市場(chǎng)推動(dòng)了新的市場(chǎng)需求，例：周轉(zhuǎn)庫(kù)存的產(chǎn)量增加需要妥善存放；產(chǎn)品需要先進(jìn)先出發(fā)貨；產(chǎn)品批次追溯不理想需要托盤、箱、瓶追溯管理；人工低作業(yè)率和大差錯(cuò)率需要智能物流替代以及不斷增長(zhǎng)的SKU需要靈活管理。對(duì)于，在如此龐大的市場(chǎng)需求下多種智能倉(cāng)庫(kù)的選擇變得尤為重要

廣東諾亞方舟四向穿梭車自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

四向穿梭車自動(dòng)化立體庫(kù)（AS/RS）近年來(lái)已成為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。它是一種多層儲(chǔ)存物品的高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，它一般由穿梭車、提升機(jī)、運(yùn)行軌道、貨架系統(tǒng)和倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)、自動(dòng)化輸送系統(tǒng)等組成，這種密集式自動(dòng)化立體庫(kù)一般是指利用特殊的存取方式或貨架結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)貨架深度上貨物的連續(xù)存放，達(dá)到存儲(chǔ)密度最大化的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)方面

從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，密集穿梭車（RGV）自動(dòng)化立體庫(kù)（AS/RS）貨架，一般是由立體、橫梁、穿梭車軌道等構(gòu)成，它可以滿足穿梭車進(jìn)行連續(xù)存儲(chǔ)作業(yè)。但要注意一點(diǎn)，密集穿梭車（RGV）自動(dòng)化立體庫(kù)（AS/RS）在垂直方向是無(wú)法布置垂直拉桿的，無(wú)法和貨架水平拉桿形成塔狀結(jié)構(gòu)來(lái)抵抗地震水平力的影響，所以在其地震高發(fā)區(qū)或是對(duì)貨架抗震性要求高時(shí)使用會(huì)受到限制。

功能方面

密集穿梭車（RGV）自動(dòng)化立體庫(kù)（AS/RS）可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)行出的貨物存取，可進(jìn)行自動(dòng)存儲(chǔ)、盤點(diǎn)、追溯、管理及發(fā)貨。

特點(diǎn)方面

在SKU方面，密集穿梭車（RGV）自動(dòng)化立體庫(kù)（AS/RS）更適用于SKU少，單品種批量大的情況。

運(yùn)營(yíng)方面

密集穿梭車（RGV）自動(dòng)化立體庫(kù)（AS/RS）中的穿梭車所使用的是鋰電池板，它正常3H充滿80%電量，5H充滿100%電量，工作8~10H；但有一點(diǎn)是，穿梭車存在作業(yè)時(shí)間間斷的特性，往往需要通過(guò)增加穿梭車數(shù)量和改善穿梭車電池來(lái)滿足倉(cāng)庫(kù)不間斷作業(yè)。

維護(hù)方面

從維護(hù)上來(lái)說(shuō)，密集穿梭車（RGV）自動(dòng)化立體庫(kù)（AS/RS）除了正常檢查維護(hù)以外，還需要額外注意穿梭車電池的維保。

廣東諾亞方舟密集型四向穿梭車（RGV）自動(dòng)化立體庫(kù)（AS/RS）的功能

密集穿梭車（RGV）自動(dòng)化立體庫(kù)（AS/RS）結(jié)合穿梭車連續(xù)作業(yè)等能力，在食品飲料企業(yè)中越來(lái)越受到青睞，其主要功能表現(xiàn)如下：

搬運(yùn)：堆垛機(jī)實(shí)現(xiàn)的X、Y、Z軸運(yùn)動(dòng)完全具備自動(dòng)、智能的特點(diǎn)，取代了以叉車駕駛員為核心的叉車作業(yè)，使搬運(yùn)不受叉車駕駛員駕駛水平的影響。

儲(chǔ)存：以穿梭車為主要巷道搬運(yùn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)貨物的連續(xù)存儲(chǔ)。

記錄：出入庫(kù)作業(yè)任務(wù)下達(dá)后，任務(wù)信息會(huì)自動(dòng)記錄在出入庫(kù)清單中，方便查詢產(chǎn)品號(hào)、時(shí)間和批次等。

盤點(diǎn)：穿梭車具備盤點(diǎn)功能，可手動(dòng)或自動(dòng)盤點(diǎn)某一巷道里貨物數(shù)量。

追溯：在管理系統(tǒng)中每盤貨物帶有特定的標(biāo)簽，通過(guò)查詢可追溯到某一巷道產(chǎn)品的SKU、批次、時(shí)間和數(shù)量。

質(zhì)檢：此功能在奶制品倉(cāng)庫(kù)管理中尤為重要，每批入庫(kù)的產(chǎn)品會(huì)跟蹤生產(chǎn)批次和時(shí)間，儲(chǔ)存滿一個(gè)質(zhì)檢周期后，可自動(dòng)出庫(kù)到質(zhì)檢區(qū)域進(jìn)行質(zhì)檢操作。

管理：與銷售相關(guān)的訂單管理、票據(jù)管理、人員管理、貨物管理、托盤管理等等全部集成在WMS庫(kù)管系統(tǒng)之中